華新電纜新加坡財政部長周二表明，新加坡的方針是到2040年逐漸篩選汽油和柴油車輛，將更多的重視放在電動轎車上，以此作為其削減溫室氣體和應(yīng)對氣候變化的盡力的一部分。
這座花園城市的殷實國家正在加大出資，與挪威，英國和其他國家一道，設(shè)定了削減運用內(nèi)燃機轎車的方針。
財政部長Heng Swee Keat在預(yù)算講話中說：“咱們的愿景是逐漸篩選ICE（內(nèi)燃機）轎車，并在2040年之前使一切轎車都運用清潔動力。”
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾批判新加坡不支持電動轎車，以為新加坡是世界上購買轎車最貴重的當(dāng)?shù)刂唬缆飞蠋缀鯖]有電動轎車。
財政部長在周二的預(yù)算中說，政府鼓舞選用電動轎車的辦法包含購買全電動轎車的注冊費用補助等。
新加坡是煉油中心，到2030年，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施將從現(xiàn)在的1600個擴展到28000個點。
Heng Swee Keat說：“作為一個低洼的島國，海平面上升要挾著咱們的生計。因而，政府還將撥出一筆50億新元（合36億美元）的濱海和防洪基金。”
上一年，新加坡總理曾表明維護新加坡免受海平面上升的影響可能會花費1000億新元（合720億美元）。
